Canal de Panamá eleva sus ingresos a $6,600 millones y restablece reservas de último minuto

Los ingresos del Canal de Panamá alcanzaron los $6,600 millones durante el año fiscal 2026, un incremento de 16.6% respecto al período anterior, según los resultados preliminares presentados el miércoles 21 de octubre. Las cifras están pendientes de auditoría.

El desempeño financiero estuvo acompañado de un aumento en los tránsitos y el tonelaje movilizado durante el período comprendido entre octubre de 2025 y septiembre de 2026.

La vía interoceánica registró 13,951 tránsitos, frente a los 13,404 del año fiscal anterior, lo que representa un crecimiento de 4.1%. En tanto, el tonelaje pasó de 489.2 millones a 521 millones de toneladas CP/SUAB, un incremento de 6.5%.

Los segmentos energéticos y los portacontenedores fueron los principales impulsores de estos resultados. Las esclusas neopanamax concentraron el 52.2% del tonelaje total, con un aumento de 8.2% respecto al período previo.

La administración atribuyó parte de la recuperación a las variaciones en los flujos del comercio internacional y a condiciones operativas favorables, que permitieron mantener un calado máximo de 50 pies durante toda la estación seca.

Restablecen reservas de último minuto

En el ámbito operativo, el Canal anunció el restablecimiento inmediato del servicio de reservas de último minuto para buques que utilicen las esclusas Panamax.

La decisión responde a la efectividad de las medidas de ahorro de agua y a las precipitaciones recientes en la cuenca hidrográfica, que se han mantenido cercanas al promedio.

El mecanismo permite que embarcaciones sin reservación accedan a un cupo disponible cuando la administración decida ofrecerlo. Su asignación queda a discreción del Canal.

La entidad mantendrá el seguimiento de las condiciones hídricas y de las lluvias para determinar si se necesitan nuevos ajustes operativos.

Estrategia hídrica y proyectos

Los resultados fueron expuestos durante una llamada organizada por Bank of America Merrill Lynch, en la que participaron la administradora del Canal, Ilya Espino de Marotta; el subadministrador, Miguel Lorenzo, y el vicepresidente de Finanzas, Juan Mojica.

Durante la presentación también abordaron la estrategia hídrica y los avances de las iniciativas de la Visión 2025-2035, entre ellas el proyecto del lago de Río Indio.

Espino de Marotta destacó el papel del Canal como facilitador del comercio mundial, mediante una ruta confiable y segura para sus usuarios, mientras la administración mantiene sus esfuerzos para garantizar la disponibilidad de agua y la competitividad de la vía.